Só acrescentando... O Senna era o melhor, então creio eu que ele tinha um certo poder. Se falassem pra ele deixar outro piloto passar, ele poderia falar \"não\" pq ele era o melhor, e quem iria manda-lo embora? agora Massa e Barrichello, santo Deus... só ficam por último. Por isso eles preferem o dinheiro, eles nunca serão os primeiros... então, ele fazem o que lhe é mais conveniente.

Fórmula 1 já não empolga nem os mais acirrados torcedores. Ao que parece, nada mais é decidio na pista, no braço dos pilotos. Agora, é tudo resolvido nos bastidores, com instruções via rádio. Basta observar: qual é a rivalidade atual nas pistas? Quem são os pilotos que a gente quer mesmo ver em ação? Quando foi a última vez que vimos um piloto largar em 26o. e cruzar a linha de chegada em primeiro?

Acho que a cota de pilotos brasileiros de destaque acabou. Tivemos três em sequencia: Fitipaldi, Piquet e Senna. Depois acabou. Não tem mais ninguém com talento e muito menos com carisma (apesar de essa não ser uma característica do Piquet...rsrsrs) para representar o Brasil nas pistas. E acho que vamos ter que nos conformar com isso.

Nem vou falar se o Massa estava certo e errado, porque é bem o que já disseram: ele tem um patrão. E um patrão que pode não apenas tirar-lhe o emprego como destruir-lhe a carreira. E duvido que a Ferrari seja a única a ter esse tipo de prática. A diferença é que ninguém está prestando atenção nas outras equipes ou talvez aquelas sejam menos burras e não se deixem pegar com as calças arreiadas.

Mas me entristece e muito que uma equipe tradicional como a Ferrari se preste a esse papel ridículo. Eles mesmos estão destruindo o esporte que deveriam defender com unhas e dentes. O que me leva à conclusão que, se os pilotos se tornaram prostitutas de esquina, as equipes são cafetões frios e implacáveis.

Ou tirar a pontuação individual e apenas considerar a pontuação da equipe para o titulo.